Ύστερα από την έφοδο και την εξέλιξη της τεχνολογίας στους ανθρώπους, είναι αναμενόμενο ορισμένα επαγγέλματα να αντικασταθούν από μηχανές ή ρομπότ. Είναι κάτι που το γνωρίζουμε και στα επόμενα χρόνια θα το δούμε να συμβαίνει.
Μη πάμε όμως πολύ μακριά, αφού σε χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ήδη έχει γίνει το επόμενο βήμα. Ο λόγος για τη Γερμανία, που γνώρισε στους κατοίκους το πρώτο αυτόνομο τρένο που έχει ήδη κάνει δοκιμαστικά δρομολόγια, αλλά και το πρώτο αυτόνομο τραμ.
Το τραμ “Combino” έχει κατασκευασεί από τη Siemens, διαθέτει τεχνητή νοημοσύνη και κινείται αρχικά σε μία απόσταση μήκους έξι χιλιομέτρων.
Διαθέτει, επιπλέον, “έξυπνη” τεχνολογία παρόμοια με αυτόνομα οχήματα, όπως συστήματα lidar, ραντάρ, αισθητήρες και κάμερες που επιτρέπει στο περιβάλλον να “παρακολουθεί” για να προσαρμόζεται αναλόγως. Χάρη στους ειδικούς αλγόριθμους τού, μπορεί να αντιδράσει σε εμπόδια και κινδύνους που παρουσιάζονται στην πορεία, όπως για παράδειγμα να μη πάρει παραμάζωμα κάποιον πεζό.
Εννοείται για καλό και για κακό πως στην αρχή θα υπάρχει και ένας άνθρωπος από πίσω για να επέμβει αν χρειαστεί.
Οι πρώτες δοκιμές του “Combino” ξεκίνησαν την περασμένη Παρασκευή στο πλαίσιο της έκθεσης μεταφορών «InnoTrans 2018» στο Βερολίνο. Η εταιρεία ViP, στην οποία ανήκει το τραμ, πραγματοποίησε πειράματα, για να διαπιστωθεί η ικανότητά του να αντιδρά μόνο του σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
Μεταξύ άλλων, ένας υπάλληλος της Siemens εμφανίσθηκε ξαφνικά με ένα καροτσάκι μωρού πάνω στη διαδρομή του τραμ και αυτό αμέσως φρέναρε αυτόματα και τέθηκε ξανά σε κίνηση μόλις ο κίνδυνος πέρασε.
Αν και οι έως τώρα δοκιμές έχουν κυλήσει ομαλά, η ViP και η Siemens συνεχίζουν να συνεργάζονται με ερευνητές του Πανεπιστημίου της Καρλσρούης για να βελτιώσουν περαιτέρω τα συστήματα του τραμ, με στόχο αυτό να τεθεί κανονικά σε κυκλοφορία στο Πότσνταμ. Η ιστορική πόλη των 172.000 κατοίκων διαθέτει ένα εκτεταμένο δίκτυο τραμ, όπως κάθε πρώην πόλη της ανατολικής Γερμανίας που έδινε έμφαση στα δημόσια μέσα μαζικής μετακίνησης.
