Η αλήθεια είναι, πως οι Συγκοινωνίες Αθηνών δε μας τα λένε και πολύ καλά το τελευταίο διάστημα. Η από αναβολή σε αναβολή ενεργοποίηση του ηλεκτρονικού εισιτηρίου (αλήθεια, τι γίνεται μ’ αυτό;) η υπερβολική καθυστέρηση της παράδοσης των έργων στον Πειραιά, η ολοένα και συχνότερη χρησιμοποίηση παλιών συρμών του μετρό («του Σημίτη» που λέμε) είναι μερικά μόνο από τα ανησυχητικά συμπτώματα που έχουμε παρατηρήσει.
Έλα όμως, που ο ΟΑΣΑ ήρθε να μας εκπλήξει με μια ακόμη ενέργεια η οποία φαντάζει αρκετά …ύποπτη.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του AthensTransport, διαβάζουμε πως στις συγκοινωνίες της πρωτεύουσας, θα ενεργοποιηθούν ιδιώτες ερευνητές, με σκοπό να χαρτογραφήσουν τη χρήση των εισιτηρίων από το επιβατικό κοινό.
Έτσι, άνθρωποι οι οποίοι δεν είναι επίσημα αναγνωρισμένοι ελεγκτές του κράτους και που δεν έχουν κανένα ένομο δικαίωμα, θα μας ρωτούν για την επικύρωση ή μη εισιτηρίου ή τη χρήση μηνιαίας κάρτας. Κι αν αρνηθούμε να απαντήσουμε; Θα λογιζόμαστε ως παραβάτες στα αποτελέσματα της έρευνας. Καταλαβαίνουμε με λίγα λόγια, την εγκυρότητα των στοιχείων που αναμένεται να προκύψουν… Στοιχεία για τα οποία ο Οργανισμός κλήθηκε να πληρώσει περισσότερα από 70.000€ στην ανάδοχη εταιρεία…
Και στην τελική, ποιος ο λόγος να γίνει η έρευνα τώρα, από τη στιγμή που αναμένεται το ηλεκτρονικό εισιτήριο που από τη μία θα μειώσει (ή ακόμη και θα εξαφανίσει) το φαινόμενο της λαθρεπιβίβασης κι από την άλλη, θα δώσει την πλέον έγκυρη εικόνα για τις συνήθειες του επιβατικού κοινού; Μήπως παίζει κάτι άλλο πίσω από μια …αθώα φαινομενικά κίνηση; Μήπως είναι η πόρτα για ιδιώτες ελεγκτές στα ΜΜΜ της Αθήνας;
Ίδωμεν…
