Το Fiat Multipla κρατάει πολλά χρόνια τον τίτλο του ασχημότερου αυτοκινήτου που πάτησε ποτέ επί Γης εξαιτίας της όψης του που μοιάζει με μεταλλαγμένο τρόφιμο, οπότε ήρθε η ώρα να απαλλαχτεί από αυτό το βάρος. Κι αν όχι να το κληρονομήσει σε ένα άλλο όχημα, τουλάχιστον να μοιραστεί την πρωτιά.
Υπάρχουν βάσιμες υποψίες δηλαδή, ότι η ιδέα για το Geparda της Volkswagen προέκυψε για να ανταγωνιστεί το μοντέλο της Fiat κι όχι για να εξυπηρετήσει τους εφηβάκους που δεν μπορούν να περιμένουν μέχρι τα 18 για να φορτώσουν την παρέα στο αμάξι τους, όπως υποστηρίζει η εταιρεία.
Αρχικά, είναι τρίκυκλο. Ή για την ακρίβεια, παρότι ανήκει στην κατηγορία L5e που αφορά τα τρίκυκλα, έχει 4 ρόδες, με τις δύο πίσω να είναι ενωμένες στο κέντρο του αυτοκινήτου σε στάση… «κατουριέμαι εδώ και μια ώρα».
Στα χαρακτηριστικά της weird αυτής κατασκευής που απαιτεί δίπλωμα Α1, συμπεριλαμβάνεται επίσης η τελική ταχύτητα 68 χιλιομέτρων και η αυτονομία 80 χλμ, καθώς και οι 20 ίπποι. Αυτοί προέρχονται από τον τρικύλινδρο 1.000άρη του Ομίλου VW, ο οποίος έχει υποβαθμιστεί ώστε να είναι εναρμονισμένος με τις προδιαγραφές των διπλωμάτων A1. Επίσης, σημειώνεται ότι η κίνηση μεταφέρεται στο εμπρόσθιο άξονα με τους δύο τροχούς μέσω ενός 5τάχυτου μηχανικού κιβωτίου.
Το Geparda ζυγίζει 2 τόνους και έχει ήδη κάνει τις πρώτες του πωλήσεις στη Γερμανία, με την τιμή του να είναι γύρω στα 20.000 ευρώ. Αν πρέπει να κάνουμε μια πρόβλεψη για εδώ, τότε δύσκολα θα καταδεχτεί να το οδηγήσει ένας μέσος κάγκουρ…εεε έφηβος στην Ελλάδα. Παπάκι φορ δε γουίν. ✌️
