Όσο κι αν αγαπάμε την Αθήνα, οφείλουμε να παραδεχτούμε πως δεν μπορούμε να τη χαρακτηρίσουμε σε καμία περίπτωση ευρωπαϊκή, τουλάχιστον για τις υποδομές της. Ποδηλατόδρομοι και σημεία για περπάτημα δεν υπάρχουν, ενώ δυσκολίες στη μετακίνησή τους αντιμετωπίζουν μέχρι σήμερα οι άνθρωποι με κινητικά προβλήματα.
Ότι τον τελευταίο καιρό γίνονται προσπάθειες για να αλλάξει η εικόνα της πρωτεύουσας προς το καλύτερο, είναι γεγονός.
Ήδη εγκρίθηκε το έργο για την υλοποίηση του «Μεγάλου Περιπάτου της Αθήνας», με συνολικό μήκος διαδρομής 6,8 χιλιόμετρα και ο οποίος περιλαμβάνει την Ενοποίηση του Ιστορικού Κέντρου της πόλης και ταυτόχρονα ετοιμάζονται έργα για δύο μεγάλους ποδηλατόδρομους.
Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Ποδηλάτου, ο υπουργός Περιβάλλοντος, Κωστής Χατζηδάκης, μαζί με δημάρχους από όλη την Ελλάδα, έκαναν μια συμβολική βόλτα με ποδήλατο, στο κέντρο της Αθήνας, από την πλατεία Κοτζιά ως το Ζάππειο και μεταξύ άλλων ανακοίνωσαν και τα νέα υποσχόμενα έργα.
Πρόκειται για την ολοκλήρωση της ποδηλατικής διαδρομής, από το Φάληρο μέχρι την Κηφισιά, και ειδικότερα το τμήμα Γκάζι-Κηφισιά, ενώ θα κατασκευαστεί ένας ακόμη ποδηλατόδρομος, με αφετηρία από τον σταθμό του μετρό της Κατεχάκη και ο οποίος μέσω Πολυτεχνειούπολης και Πανεπιστημιούπολης, θα καταλήγει στο σταθμό του μετρό στον Ευαγγελισμό.
Στην …εποχή της ηλεκτροκίνησης μπαίνει επίσης, η χώρα μας με σταθερά βήματα.
Όπως δήλωσε ο κ. Χατζηδάκης: «Στην πολιτική αυτή περιλαμβάνεται ένα οικολογικό bonus για όσους αγοράζουν ηλεκτρικά οχήματα, το οποίο θα είναι πολύ ισχυρότερο για όσους αγοράσουν ηλεκτρικά ποδήλατα. Θέλουμε να κάνουμε επί της ουσίας ένα άνοιγμα στο ποδήλατο».
Από την πλευρά του ο Δήμαρχος Αθηναίων Κώστας Μπακογιάννης δήλωσε πως μπορούμε να δείξουμε πως υπάρχει ένας άλλος τρόπος ζωής, ένας διαφορετικός, καλύτερος τρόπος ζωής.
Του χρόνου την ημέρα του ποδηλάτου να τη γιορτάσουμε όλοι μαζί εδώ στον Μεγάλο Περίπατο, σε μία διαδρομή που θα φθάνει τα 7 χλμ. Μία διαδρομή που θα απελευθερώσει 50 στρέμματα δημόσιου χώρου και θα αλλάξει την Αθήνα.
